油介损及油体积电阻率测试仪快捷简便，性能稳定

冬季保供，煤炭正发挥“稳定器”的作用。国家统计局数据显示，2023年12月，我国规上工业原煤产量4.1亿吨，同比增长1.9%；进口煤炭4730万吨，同比增长53.0%，增速较上月加快18.2个百分点。山西作为我国煤炭重要产区，为做好能源保供工作，全力提高煤炭产量。山西省省长金湘军在政府工作报告中指出，山西省煤炭产量在连续两年每年增产1亿多吨的基础上，2023年再增产5743万吨，全年产煤达13.78亿吨。

露天煤矿是我国煤炭生产供应的重要支柱。中国煤炭工业协会统计显示，露天煤矿以占比8.5%的煤矿数量贡献出23%的煤炭产量，平均产能达到325万吨。我国十大露天煤矿之一的国家能源集团新疆准东露天煤矿核准产能2.08亿吨，智能化建设使生产效率进一步提升。矿区内一辆辆百吨级新能源无人驾驶矿卡，重载运行速度可达35公里/小时，累计运输里程80万公里，并且经受住了极寒、雨雾、风沙等恶劣环境的考验。

一、产品概述（WBDY-V油介损及油体积电阻率测试仪快捷简便，性能稳定）

WBDY-V型精密油介损及体积电阻率测试仪是用于绝缘油等液体绝缘介质的介质损耗角及体积电阻率测试的一体化结构的高精密仪器。内部集成了介损油杯、温控仪、温度传感器、介损测试电桥、交流试验电源、标准电容器、高阻计、直流高压源等主要部件。其中加热部分采用了当前先进的高频感应加热方式，该加热方式具备油杯与加热体非接触、加热均匀、速度快、控制方便等优点。交流试验电源采用AC-DC-AC转换方式，有效避免市电电压及频率波动对介损测试准确性影响，即便是发电机发电，该仪器也能正确运行。内部标准电容器为SF6充气三极式电容，该电容的介损及电容量不受环境温度、湿度等影响，保证仪器长时间使用后仍然精度一致。

仪器内部采用全数字技术，全部智能自动化测量，多种模式测式，配备了大屏幕（320×240）触控式显示器，全中文菜单，每一步骤都有中文提示，测试结果可以打印输出，操作人员不需专业培训就能熟练使用。

郑重提醒：本公司提醒用户，该设备有高压输出，如果使用不当可能危及人身保障！

操作员在未仔细阅读使用说明书之前，严禁使用本仪器！

二、控制面板（WBDY-V油介损及油体积电阻率测试仪快捷简便，性能稳定）

1.主面板功能区

微型打印机：完成输出数据打印；

总电源开关：设备输入电源控制；

触控式液晶显示屏：主操作区，设备各项目的设定以及测试操作（具体操作见 “操作”）；

状态指示区；

高压灯（红色）：  如果灯亮，表示油杯上已经带高压电；

加热灯（绿色）：  如果灯亮，表示加热炉正在加热；如果灯闪烁，表示已接近设定温度，正在恒温；灯灭时同样要注意油杯上的高温；

RS232端口：设备计算机控制串口，通过计算机控制设备的运行；

复位：初始化整机的全部控制；

三、油杯简介（WBDY-V油介损及油体积电阻率测试仪快捷简便，性能稳定）

1.油杯结构

①油杯杯体，测量加压极         ②油隙

③油杯内电极，测量测试极       ④内电极固定钮

⑤油杯内电极，测量屏蔽极       ⑥测试端

⑦温度接口

四、工作原理（WBDY-V油介损及油体积电阻率测试仪快捷简便，性能稳定）

1.仪器内部功能构造框图

2.介损测量原理图

3.工作原理

加热

仪器采用高频感应炉加热，启动加热后，温控CPU发出加热命令，同时采集油杯内部温度传感器的温度值，加热采用变功率控制和PWM控制两者相结合的控制方式。在油样温度较低时，用大功率加热方式，这有利于缩短油样加热时间；待温度升至接近预设温度时，采用较小功率PWM加热方式，这样有利于油样加热均匀。

高频感应炉加热避免了发热块加热不均匀的现象。

控温

在实测温度接近预设温度时，温控CPU采用小功率PWM方式加热，采样温度值经PID运算，分析出PWM控制占空比，使温度严格控制在预设温度误差范围以内。

介损测量

试验电压同时加在仪器内部标准电容器及油杯加压极上，测量电路对这两路信号进行PGA等控制后对两通道信号进行同步AD采样，将数字信号送DSP（数字信号处理器），DSP对其进行滤波、FFT等运算后计算出tgδ、C x  、ε等参数，送主控CPU。

体积电阻率测量

直流高压试验电压加在油杯加压极上，经过测试回路，产生一微弱电流信号，该微弱电流信号经测量电路放大后送进AD采样，将数字信号送DSP（数字信号处理器），DSP对其信号进行处理，计算出Rx、ρ等参数，送主控CPU。

4.名词解释

试验源为AC  tgδ ：油样介质损耗角正切值；

Cx ：油样油杯的电容值；

εr  ：相对介电常数，是根据电容值换算而得到的；

试验源为DC     Rx  ：油样的绝缘电阻；

ρ  ：油样的体积电阻率，是根据绝缘电阻换算而得到的；

五、主要技术指标（WBDY-V油介损及油体积电阻率测试仪快捷简便，性能稳定）

煤炭生产马不停蹄，保运输也刻不容缓。作为供应重要环节，铁路加大运力，保障冬季煤炭运输。其中，新疆作为重要煤炭产地，2023年从铁路发运煤炭1.3亿多吨，同比增长5.4%，疆煤外运量达6022.7万吨，同比增长9.5%。国家能源集团数据显示，截至2024年1月25日，铁路煤炭运输量同比增长27.8%，其中，朔黄铁路日均保持煤炭运量104.1万吨；新朔铁路1月以来日均运输煤炭52.6万吨，1月6日发运煤炭60.5万吨，刷新单日运输历史*高纪录，为迎峰度冬保供持续赋能。

国铁成都局对襄渝、川黔等铁路线煤炭运输快运、快卸，保证对应的电厂煤炭库存充足。重庆珞璜电厂煤炭需求量持续增高，铁路部门每天开行的电煤列车比平时增加了一倍，确保珞璜电厂库存量由原来的20天增加到48天。

港口运煤同样繁忙，提升运输效率。河北沧州黄骅港，是我国“北煤南运”的重要枢纽港，来自内蒙古、山西等地的大量煤炭，就是在这里由铁路转为海运，发往国内各地，解企业燃“煤”之急，在多措并举中保障了电煤保供的“绿色通道”。

国家能源局煤炭司司长刘涛表示，目前，煤炭供需形势总体稳定，迎峰度冬期间煤炭价格处于合理区间，电煤库存保持历史高位。下一步，将会同有关方面加快建设山西、蒙西、蒙东、陕北和新疆煤炭绿色转型供应保障基地，优化煤炭生产开发布局；推动煤炭价格稳定在合理区间，煤炭产量保持高位；拓展与煤炭资源大国合作，稳定煤炭进口；紧盯东北、两湖一江、西南等区域，应对可能出现的区域性煤炭供应偏紧局面。

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